3款适合滑雪爱好者的SUV车型推荐

3款适合滑雪爱好者的SUV车型推荐

　　 冬天是滑雪的好日子，一般的滑雪场都在郊外，离城市大多距离40km以上，专业的滑雪爱好者都会准备自己的雪仗、雪鞋、雪板、雪服、头盔、滑雪镜等等，这么多的装备需要庞大的空间去容纳，需要基本的安全配置，下面为大家推荐3款满足滑雪爱好者的SUV车型。

　　 尊锐版汉兰达是在2.7L豪华版汉兰达之上的增配版本，汉兰达长宽高达到×10×17mm，并拥有20mm的轴距，空间就像个“巨无霸”，空间不但庞大，更拥有40:20:40的座椅组合，后排座椅可以随意移动和拆卸，座椅在全放倒的情况下，从后备箱后看到整车有纵深的感觉，就像一个移动式的储物仓库，滑雪爱好者可以放置雪具器材、帐篷这样的大件出游物品是完全没有问题的。

　　 对于雪天路况，车高兼防滑的尊锐版汉兰达是个不错的选择。DAC陡坡缓降系统是雨雪天出行的必备“良药”。比如说下雪后的山路，有DAC系统安全下山是非常有效的。当DAC系统开启后，只要在坡前把速度降到25km/h以下，松开刹车和油门，车子就会稳定地以较低的速度匀速下坡，滑雪爱好者要做的就是全心全意观察路面，轻松把稳方向盘即可。

　　 增配的尊锐版汉兰达，在原有基础上增加前保险杠上方的银色护板，以及后保险杠上的护板装饰、增加安全侧门踏板，使得本就豪华霸气的外观，看上去更添时尚感，而侧门踏板对于滑雪爱好者的座驾有着有效的保护作用，好看、耐用，最要紧就是实惠，三面的护板再加上内部增配的多媒体数字三屏影音系统、增加一键启动智能钥匙，尊锐版售价只比原配的2.7L增加2万元而已，对于滑雪爱好者来说实在是物有所值。

　　 途观外观刚毅、强壮，外形属于时尚略带犀利的感觉气，气格栅上的长条镀铬件与大灯相连，这是大众k22的家族前脸。24mm的加长轴距所带来的宽大空间同级领先，Panorama全景天窗、PLA智能辅助泊车系统、4MOTION智能全时四驱系统等智能化高端配置，为消费者提供了豪华SUV的专属享受。

　　 途观的空间宽大舒适，前排座椅很有运动气息，后排腿部空间达到了这个级别车中距离。新款途锐的内饰采用真皮，次的实木和铝材组合装饰的仪表台不仅豪华感非常强烈，而且比老款车看上去更富有科技感。

　　 途观共有两种动力，分别是1.8T和2.0T两种，都采用了涡轮增加技术。途观的1.8T功率118Kw/00rpm，扭矩2Nm/00rpm。2.0T发动机的动力更为强劲，功率达到1Kw/00rpm，扭矩达2Nm/00rpm。途观的配置丰富，除了常规的ABS、EBD、安全气囊外，车身稳定系统、牵引力控制系统以及自动驻车等都有使用。途观配备了业界领先的1.8TSI和2.0TSI两款发动机，动力强劲，燃油效率更高，堪称未来发动机低耗趋势的引领者。

　　 凭借缸内高压直喷技术，2.0TSI发动机即可输出1kW的功率和2Nm的扭矩，更重要的是，该发动机在10rpm转速下即可输出峰值扭矩，兼具小排量大动力和低速高扭的特征。途观装备的1.8TSI发动机同样性能卓越，10rpm下即可达到2Nm极限扭矩值，超越同级 25%-30%，是同级车中可以在起步阶段就发挥强大动力的SUV车型。

　　 从外形尺寸来看，锐界长宽高分别为/10/12mm，轴距达到26mm。4米7的车长外加超过2米8的轴距，接近2吨的车重，锐界是典型的大块头SUV，虽然长度、高度一般，但较宽的车身仍给人一种十分沉稳的感觉。长轴距带来的优势最直接体现在车内空间之上。

　　 锐界在动力上配备了EcoBoost发动机，拥有直喷、涡轮增压和双独立可变进气正时三个核心技术。三项技术的综合应用配合新的进气格栅主动关闭系统，让EcoBoost发动机在获得比V6发动机更小体积和更轻重量的同时，还能保证充沛的动力输出和经济的油耗。不仅锐界更换了全新的2.0T发动机，变速器也有了新的升级，6挡自动变速器在提供出色平顺性的同时，加速和燃油经济性绝不输给人同级别任何对手。同时，重新调校过的悬挂系统，越野性不错，不过少了四驱，十分遗憾。

　　 总评：从数据上看，三款车型在尺寸上几乎完胜与同级别车型，锐界的车宽最给力，让整体看起来厚重感十足;汉兰达的高度和长度优势让整车显得十分庞大，也就是为什么消费者愿意买单的原因，视觉的冲击一定是看着有面子的;途观介于两车尺寸之间，长度尺寸接近汉兰达。而轴距方面，锐界超过2米8的轴距力压群雄，当然具体的空间表现，并非轴距可以代表一切。内部空间就不多提了，三款车型几乎都十分充裕，而座椅的灵活实用性是汉兰达的一个卖点，采取了上面两款车型没有的7座设计，尤其在第二排和第三排，在同级对手中优势相当明显，甚至可以媲美很多商务MPV车型。保持k22排座椅不动，来到后排，无论是第二排还是第三排空间均很充裕，毕竟30万的价位可以选择7座版，堪比MPV的实用性。